TRS-SOFTWARE

Итак имеем - Джип гранд чероки 99г 4.0 литра. (рядная шестерка без датчика детонации)

Что планируется сделать - Немного работы с железом - увеличить степень сжатия до 10.2 (под верхнюю полку 92го бензина) сейчас 8.8. Рабочую температуру увеличить с 90 до 95 градусов, ну и еще некоторые моменты с навесным и внутрянкой.

А самое главное - приживить датчик детонации. Для этого надо менять мозги, на горшков 6...

И в конце концов все это настроить.

Какой софт использовать? Какой ЭБУ? Что еще потребуется.

Да сейчас расход очень большой около 30 литров на сотню - движок как полгода с капиталки. Ошибок никаких не кидает и т.д. Стоит ли сначала разобраться с расходом или под нож и там разберемся?

Я бы рекомендовал приобрести прошивку J5TRS247 для работы с 6 цилиндрами , а вообще на вкус и цвет.....

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7

а по проще нет ничего?

Тут просто много спортивных "плюшек". Мне нужно же просто хорошо настроить двигатель после всех манипуляций (а они все-таки не кардинальные). Или все-таки лучше эта прошивка?

И еще само железо лучше брать какое? И какой программой работать с прошивкой?

Вы вообще понимаете,на какой форум вы пришли?Здесь обсуждается только один продукт - InjectorOnline

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7

Так я же не знаю может есть какие-то специальные версии программы и прошивки...

кстати нет инструкции step-by-step к программе, а то что-то не найти...

viewtopic.php?f=13&t=130
Старайтесь более конкретно задавать вопросы, ответы будут тоже более конкретными.