Александр Иванов писал(а):
Monster писал(а):
Александр Иванов писал(а):

Не понятно пока куда цепляться, что бы при переключении была разница скоростей
Не понял причем здесь разность скоростей?
Что за АКПП и что представляет собой на ней сигнал понижения момента? Речь об осцилле.
Акпп, rc4a- El с рх8, машина вся на кан шине, я почему то думаю что сигнал понижения момента комутируется в мозгах, а так как мозг один на двигатель и акпп то вычислить его будет трудно. Хотя можно попытаться
Был у меня опыт по сращиванию тазомотора с данной кпп.....
В итоге работало 2 мозга.
Кан там примитивный и его на самом деле мало.
По сути он только для приборки сильно нужен.
Это можно решить при помощи ардурино.
А вот кпп я за...устал заставлять работать!
Она вываливалась в ошибку даже из-за датчика барокоррекции.
На мой взгляд проще и эффективнее зарулить коробкой раббитом или атеку, а моторием февралем.
В тондеме это работает весело!
мозг кпп умеет подавать сигнал февралю для срабатывания шифтассиста....
да и старт с двух педалей веселее. Там ограничиваеш обороты лаунчем чтоб тормоза держали.
Правда надо соизмерять силы мотора и возможности кпп.
Я так 2 жзтовских кпп убил!
Ну неперевариват сток кпп 600+момента....