TRS-SOFTWARE

На ВАЗу шпонка на распредвале. У меня флажок. На сколько я понимаю, смысл абсолютно одинаковый, разница может быть только в форме сигнала, которая зависеть будет уже от датчика?

Грубо говоря 2 провода - индуктивка, 3 провода - Холл, именно он и нужен на канал ДФ. Ну и вопрос по длительности сигнала - сигнал должен гарантированно перекрывать зуб (с учетом ввсех "гуляний" в ГРМ), в котором происходит проверка ДФ.

Андрей, нет ли в планах вернуть в ПО возможность сохранения Адаптации по ДК в EEPROM?

В чем необходимость?
Для обычного ДК регулирования, диапазон коррекций, как правило, обычно невелик, в районе 5-8%, тк накопление достаточно муторное и медленное.
Для ШДК наоборот, обучение очень быстрое, достаточно несколько десятков попаданий в точку, чтобы она накопила коррекцию, и дальше уже с нее работала.

Андрх.
А когда ты про фазу впрыска расскажеш?

Кому нужна фаза впрыска, задаваемая КОНЦОМ впрыска, а не началом?

ну какбы всем кто както пытается настроить фазу впрыска.
В самообучалке ты указваеш открытый закрытый клапан.... в итоге всё как-то.....
а тут куда указал туда и ссыт. и ненадо никаких гаданий....

помню както тема даже была:
фаза впрыска скандалы интриги расследования....

Случайно нет в перспективе сделать эмулятор MAF в прошивке?

Зачем?

В какую сторону, что и куда эмулировать?