TRS-SOFTWARE

РХХ при нуле дросселя меняется на ХХ только в условиях прогрева. Поэтому, достаточно хотя бы приблизительно настроить эту таблицу на ХХ при прогреве с низких температур.

Соотношение РХХ и дросселя можно прикинуть по диаметрам каналов.

Всем привет, вопрос наверное для вас будет тупой, но все же: Трс249 калибровка коррекция цн от тож, пробовал отстроить ее через ион при прогреве калибровка пляшет в р-не 1, зачем она была введена для обогащения на холодную, но ведь есть базовый состав смеси с его ограничениями?

Исторически сложилось, что она там есть.

Т.е. то что эта таблица будет вся в единицу это нормально?

Я прогрев откатывал по ней, ставил галочку коррекции, и прогревал, а потом смотрел как накрутило сбрасывал в 1 и правил мультик учитывая накопленные данные ))
Наверно надо было по логам, но так тоже можно.

Понятно, спасибо

состав смеси на хх может отличатся от состава смеси при нуле дросселя и отсутствии флага хх, т.е. это лишь желаемый состав смеси к которому система стремится, что то типа базового состава смеси прав ли я? И еще вопрос калибровка ограничение оборотов для п регулятора, т.е. точное регулирование это именно п коэффициент?

Подскажите что за калибровки "динамика разгона рхх" и "количество шагов разгона/остановки" ?
Как я понимаю это рампа разгона-замедления (т.е. есть минимальная и максимальная скорость шага и разгон от мин до макс происходит за определенное количество шагов)

Чтобы не было пропусков шагов РХХ из-за "пробуксовки", частота на него подается не сразу максимальная, а с нарастанием, в зависимости от текущей скорости. Чем скорость меньше, тем больше пауза между импульсами.

Понятно, я впринципе так и думал