TRS-SOFTWARE

у тех ребят был наварен маркер

_________________
vk https://vk.com/r_v_t
instagram https://www.instagram.com/rvt_ecu_tech/
drive2 https://www.drive2.ru/r/selfmade/463263/

У 2джей гте ход муфты, если не ошибаюсь, 45 градусов коленвала. От этого и надо отталкиваться, изготавливая метку. Как у первого джея - не в курсе.

Я ещё до этого вопроса не дошел, но думаю надо удалить две из трех меток, третью немного подрезать и приварить в ней какой-то полумесяц. Из далека выглядит вполне жизнеспособно, как до джея руки дойдут, будет виднее.

У меня оба вала с наваренными кулачками, вроде не повело)

Сейчас в голове возникла мысль выточить у точилы 2 вставки, вставить их в разреза, или полости хз как их назвать, получится как раз 120 градусов шторка

именно так и делаеться. забыл написать. точишь 1 круг . делишь на 3 мотора;)

_________________
vk https://vk.com/r_v_t
instagram https://www.instagram.com/rvt_ecu_tech/
drive2 https://www.drive2.ru/r/selfmade/463263/

Именно такая мысль и возникла

Да можно без проблем из 1.5-2мм стали выстучать буквально на коленке нужную запчасть)

_________________
vk https://vk.com/r_v_t
instagram https://www.instagram.com/rvt_ecu_tech/
drive2 https://www.drive2.ru/r/selfmade/463263/

Это не шутка, просто деталь настолько простая, что не всякий раз я бы взялся озадачивать токарей ради такой мелочи. Хорошо когда они в соседнем боксе, но у меня не так.

уже десяток джеев запущено настроено.
по задающему : ставиш шестерню грм от ввт мотора и проблема решена - она 36-2 работает идеально.
Тазовый нивкоем случае нельзя присирать.
по дф - туда ставится тазовый от 8ве единственно прокладочку надо он чуть длиннее.
По маркеру дф - я точил кольцо, резал на 3 части и приваривал к тем меткам что уже есть родные, можно и из листа толщиной 1мм согуть.
По ввт! в стоке ооочень большой ход! и рулится это пидом -удерживает его в заданном положении.
90% бу ввт НЕ работают. Новый стоит 5р.
Для работы с январем то есть дискретного включения нужно ограничить его ход.
Я ограничиваю в 2 раза то есть там ход поршня 11мм я вытачиваю туда шайбу 5.5мм толщиной.
откручиваеш 5 болтиков и впихиваеш между шестерней и поршнем. то есть открутил впихнул закрутил. вытаскивать поршень ненужно.
Включаем его на дросселях больше 70 и с 2000до 4200.