TRS-SOFTWARE

Расчет фазы на открытый клапан, имеет три механизма.
Если впрыск короче чем 180 градусов по колену, то середина впрыска кладется на середину между ВМТ и НМТ.
Если впрыск больше 180, но меньше общей открытой фазы вала, то середина впрыска кладется на середину общей фазы.
Если же впрыск больше чем фаза вала, но впрыск начинается вместе с открытием клапана.

Нулем для системы зажигания, как и для системы впрыска топлива берется ВМТ такта сжатия. Это как бы общемировая практика, и придумывать свои линейки, мне кажется тут не совсем уместно.

Andy Frost, в дальнейшем на БОШЕ797 и М73 отказались от такой линейки. там цикл начинается с 0гр. с такта впуска , и графики фазы в СТП тоже с 0гр. и выше , вплоть до 1000гр..
В нашем же случае чтобы на ХХ впрыск пришёлся на середину такта впуска надо 0-270гр.=-270гр. , что по "колёсику" диаграмме начало впрыска как раз прийдётся на середину впуска , по "будильнику" на 3 часа . Собственно говоря ИОН так и строит фазу. Но почему то отзывчивость на педаль при такой постановке не очень то, руками сдвигаю фазу выше 0гр. примерно +30гр. и получается отзывчивость лучше. Как будто что то не так. Проводка заводская , форсунки не перекоммутировались.

_________________
aka Funtik http://www.turbobazar.ru/

И ваще , как это так, такт сжатия происходит т.е. 0гр. по фазе, ВМТ, а программа считает что впрыск надо было делать "вчера" когда -270гр. было. Правильней считать фазу которая "завтра" будет , а не "вчера".

_________________
aka Funtik http://www.turbobazar.ru/

Не задавай в калибровка "вчера", задавай тока "завтра", кто тебе мешает? Используй диапазон 0-720.

Andy Frost, дак вот я и говорю, зачем надо было делать таблицу фазы, чтоб было - и + , когда можно использовать только участок таблицы от 0гр. до 720гр. , при этом прекрасно перекрыв весь диапазон фазированного впрыска, и "брызгать" куда угодно.

_________________
aka Funtik http://www.turbobazar.ru/

Видимо пора уже Гирявецу предъявить,писал то он!

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7

race74, -270гр. = 450гр. по диаграмме это одна и та же точка впрыска на открытый клапан. Зачем надо было делать фазу со знаком "-" ?

_________________
aka Funtik http://www.turbobazar.ru/

Люди вместо "9 часов 45 минут", говорят "без 15-ти 10-ть", говорят не "пятьдесят пять минут третьего", а "без пяти три".
Так и тут, есть круг 720 градусов, по которому верны движения как в одну сторону, так и в другую. Если тебе не удобен один метод, то не используй его. Но тока мозг вскрывать не стоит всем вокруг по этому поводу.

Закрываем балаган на эту тему, конструктив - велкам.
UPD. Тему про фазу вынес отдельно.

Andy Frost, ладно , буду руками выставлять фазу , так намного удобней чем в проге ИОН "ёжиков" рисовать.

Ути пути мути , что нашёл.

_________________
aka Funtik http://www.turbobazar.ru/

Andy Frost, Андрей, а мин. и макс. фазы впрыска в 239ой по умолчанию 0гр. и 720гр?

_________________
aka Funtik http://www.turbobazar.ru/