TRS-SOFTWARE

правильно, отключил бы муфту и тут же попадает в зону включения и включил бы муфту, т.е. муфта вкл- выкл без перерыва пока ты находился бы в зоне выкл. по любому из параметров.

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

Сделал, заработало. Но возникла очередная параллельная проблемка - кондюк на этой машине на крыше(Фольксваген Крафтер), и при активации кондюка от Января оказывается включается вентилятор системы охлаждения. В нашем случае это не подходит. Короче выдумали, активировал второй вентилятор как основной, а управление основным с 6 пина оголил.

Есть управление Венилятором 2 , там в калибровках можно поставить галку по включению при активации кондиционера.

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7

Подскажите по соленоиду наддува, подключил на 17 ногу, поставил галку нужную и он не работает, пробую через инж онлайн прямое управление и клапан не клацает, когда провода на прямую от акб подаю напряжение то клапан работает, в чем может быть проблема? Прошивка 249, январь 5.1

Куда подключены ноги клапана?

На 17 ногу и 12в как по схеме января

У меня через прямое управление ни разу соленоид наддува не заработал. В рабочих режимах всё ок.
(на пятой ноге клапан в основном всегда)

Границу включения соленоида и границу раскрутки турбины поставь ниже 100кПа и он защелкает при включенном зажигании.

Не работает в рабочих режимах, попробую границу раскрутки понизить. Если не поможет на другую ногу кинуть?

Так все таки должен клапан срабатывать через прямое управление в инж онлайн? Перекинул на 5 -ю ногу и ничено не поменялось