TRS-SOFTWARE

в случае двухмерной таблицы в районе рабочих напряжений для икз стоит 1.8 для кз 8кл можно и 3.3 поставить проверенно ключи не горят.

а ты внимательно посмотри трехмерную таблицу какие значения там неизменны, убери их и получишь двухмерную.

немного от Михеенкова:
Время накопления модуля зажигания.



Обратите внимание!



· Не забывайте правильно устанавливать время накопления, в соответствии с выбранными катушками (индивидуальные, либо сдвоенные). Ориентировочные значения для напряжения 12.6 вольт: 2.1 мсек для индивидуальных катушек; 3.7 мсек для сдвоенной катушки.

Это написано в описалове стп http://www.almisoft.ru/files/spt0005.rar
там тоже 2д табличка

Друзья, у кого есть опыт настройки турбомотора на TRS247 для Я-7.2, отзовитесь пожалуйста, есть несколько вопросов.
Заранее спасибо!

У меня есть.

Написал в личку.

и у меня есть)))
только он такой-же как на 5 Январе,если не считать доработки ЭБУ

_________________
Настройка 2,3,4,6 цилиндровых ДВС на J5 и J7

Друзья, подскажите, какой практический смысл несет в себе галка во флагах комплектации "Корректировать БЦН по температуре заряда", насколько я понимаю, ее нужно устанавливать когда катаешь по дросселю, без подключенного ДАДа или в режиме барокоррекции, может кто пробовал катать с галкой и без нее, что меняется?

Ну дык из названия всё ясно. Есть галка, есть коррекция по ТЗ, нет галки, нет коррекции.

_________________
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.

Это понятно Правильно ли я понимаю что эта галка влияет только когда по дросселю катаешь, и если ее не ставить, будет хуже/лучше?