TRS-SOFTWARE

Вобщем ладно попытка была)))
Прилепим что-то другое megasquirt,vems,ipac

Две 8-ми цилиндровых прошивки в два января, и твоя задача решаема.
Смысла не вижу, но если хочется.

Вот это уже интересный момент,а макс обороты при 60-2

7200-7400, форсунки и зажигание работают, связь отваливается.
Если нагружать доп-функциями, перегружается главный цикл.

Прошивку парную или фазированную нужно использовать?Как это реализовать по выходам,просто на каждом эбу пропустить не нужные цилиндры?
Рхх к одному эбу подключать?
Да и на моторе присутствуют фазики.

Нужны фазированные прошивки. ДФ каждый для своего блока.
Раскидать цилиндры в порядке работы так, чтобы на каждом блоке была своя половина мотора. Лишние пропустить.
РХХ к одному блоку.
Фазики можно включить в режиме вкл-выкл к своим блокам.
ДПКВ можно один, можно два со смещением 90 градусов.
Но из опыта, все это нафиг не надо ради раздельных лямбд.

Я просто боюсь что один январь все это дело не вывезет,да и сейчас на сток эбу разница по банкам 5-7%
Плюсом куча всякой дряни будет навешана на январь,двум будет легче.Еще вопрос в рхх мотор 4.2л нужен моментный похоже,либо электродрочель использовать?

Есть к 8ц прошивке описалась почитать,чтоб понять что я могу использовать и как

С твоими запросами, разумнее будет взять другой блок, что-то типа RusEFi или подобные. Чтобы все было в одной коробке. Так будет проще настраивать.
Описание прошивки ничем не отличается от обычной, весь функционал тот же. Ограничен только выходами.

Да вот что-то поюзал мегасквирт3 и понял что эт такая шляпа,не мое это.Нравится мне этот старый допотопный январь,вот что не говори.Если я запущу все это на двух эбу и 4х цилиндровом совте.Тогда поидеи выходов будет достаточно,но меня мучает вопрос насколько убого будет работать это все с учётом что каждый эбу будет рулить 2мя цилиндрами на обоих блоках.Настроить то ладно два инж блока и ноута родить не проблема.