TRS-SOFTWARE

Вот такой девайс.

Устройство разрабатывалось в научно познавательных целях и испытания проводили на автомобиле моего друга откуда изначально е-газ был снят и автомобиль был переделан под трос, теперь электро педаль и электро дроссель вернули на автомобиль. Ездит и не жалуется!)

Девайс получает сигнал положения (моментного) рхх от блока управления январь 5.1 или январь 7.2.
А поскольку привычного дпдз больше нет, то формирование сигнала дпдз так же возложено девайс.

З.Ы. Реакция на педалирование в такой связке ничем не отличается от привычного мех дросселя.

Устройство умеет самодиагностику, аварийное отключение и индикацию неисправности.
Так же есть бутлоадер для обновления ПО.
Имеется функция калибровки датчиков педали и дросселя.

еще картинки

Прикольно, теперь не надо строить никаких поправок/коррекций ЦН от положения РХХ, т.к. его нет.
Как модулируешь сигнал ДПДЗ: ШИМ+емкость или полноценный ЦАП?

А вот и нет. Надо. Настройка мало чем отличается от мех дросселя с мрхх. Суть та же. Шаги поменялись, дпдз 0%, а дроссель приоткрылся, тот же самый неучтенный воздух.
Сигнал дпдз - шим через фильтр (вполне достаточно), только еще плюс оптическая развязка чтоб небыло лишних проблем.

Не совсем так. Железка полностью самодостаточна, январь тут вообще не при делах остается, для него это авто с обычным дросселем и МРХХ, соответственно настраивается все так же.

Эх, досада. А я-то думал...

Интересное устройство.

прикольные разработки.

а простым смертным реально это приобрести???

Да, конечно. Стучи в лс, обсудим.