TRS-SOFTWARE

Чтобы не менять устройство Января (не выпаивать резисторы) можно применить внешний драйвер управления IGBT ключами MC34152хх где хх - буквы, обозначающие тип корпуса.

DataSheet: https://www.onsemi.com/pub/Collateral/MC34152-D.PDF

В него сигнал из Января, из него на катушки. Он до 1.5А качает на выходе, должно хватать с головой.
На практике не проверял, скажу честно, но не вижу причин в теории почему бы это не работало.
Стоит он копейки, в обвес требует только 2 конденсатора на входе своего питания и все.

Если кто-то даст индивидуальную катушку на проверку, проверю на практике. Все есть кроме катушки.

Не канает. Вход некоторых инд катух "отваливается" если подать больше 6 вольт. Проверено знакомыми на катухах 4g94). Думаю лучше не пробывать.

Если катушки без встроенного коммутатора, то на них обычно идет 3 контакта (первый это +12 , второй управление и третий это силовая земля). Я так понимаю что силовая земля это второй выход вторички вместо второй свечи зажигания?

И есть катушки где всего 2 контакта, в них получается нет силовой земли?

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

Без встроенного коммутатора чаще встречаются 2х контактные..
Из них 1й пин силовое питание и 2й пин силовой коммутационный вывод который на ключ уходит. ВВ обмотка оканчивается на свече и на однм из силовых выводов.
В 3х контактных один из контактов эт как раз вывод ВВ обмотки.

В 3х контактных понятно. А в 2х контактных второй вывод ВВ совмещен с коммутационным выводом который идет на ключ?

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

или все же второй выход ВВ идет на корпус катушки?

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

Встречается так и так. Чаще первое.

но ведь между вывадами ВВ должно быть около 11.5 кОм (обычно) , а я мерял между контактом на свечу и корпусом(и +12 контактом и управлением с коммутатора) и везде показывает что контакта нет, такое бывает ? Катушка с крайслера ( такие ставят на 4ж63 моторы)

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

Такое бывает. В катушке со стороны вывода на свечу ставят высоковольтный диод. Если есть непреодалимое желание убедиться в месте подключения второго вывода то добавь еще пару батареек в цепь.) Только вот определить к какому из двух выводов подключено все равно не удастся. За то скажу вот что, если выбрать неверную полярность то искры не будет или она будет много слабее.

т.е. оба ВВ вывода подключены к одной свече, тока один из них через диод идет или второй ВВ вывод катушки подключен через диод к одному из выводов в разъеме (+12в или к управляющему выводу с коммутатора) ? Спасибо большое за инфу, ты меня в очередной раз выручаешь.



честно говоря не совсем понял куда в цепь добавить пару батареек. Я взял Li-In 3.8 В , переключил мультиметр в режим измерения напряжения, один щуп подключил к + батарейки, второй щуп к ВВ выводу который идет на свечу, а "-" батарейки ткнул в +12 катушки и в управляющий который идет с коммутатора. И там и там показало 1.8 В


Спасибо большое, при установке катушек буду это учитывать

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS