TRS-SOFTWARE

Приветствую. Подскажите, хочу на галанте укоротить впуск, те у него от ресивера до гбц примерно см40+от кулька до ДЗ см80, я хочу вырезать часть от реса до развилки на гбц и развернуть в другую сторону ДЗ, тем самым уменьшить общий длинну от турбы до гбц см70 и по объему л1.5-2. Смущает то, что длинна от реса до клапанов укоротится, но машина драг и низы как бы не нужны. Как думаете есть смысл?

Итак, кому интересно. После того как я все же сделал то что писал раньше, выход на буст стал практически на 1000об раньше, с 2700 на 35ом гарете, при давке 1.9 бара воздух 3200кг и все это практичесли на сток моторе, исключение перешлифованные валы. Может для кого то и не айс, но мой взгляд оно того стояло))).

у тебя 1000 л.с. ?

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

Стенда нет, но по воздуху получается как то так.

мотор какой?

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

+2 цилиндра решают...

6ц, 6а13

сж 9.5 ?

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

все равно как то много, ну буст 1.9 это 450 л.с ну еще 2 цилиндра это + 275 л.с. т.е. должно быть около 2175 кг вохдуха

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

Ну вот например сухой расчет двигателя 6а13 в екселе с диаметром 81, ходом 80,8, количеством цилиндров 6 при плотности воздуха 1,125, наддуве 1,9бар и 100% наполнении.
Цикловое наполнение при данных условиях в районе 1478 мг/цикл.
обороты - кг/ч
3000 - 798
3500 - 931
4000 - 1064
4500 - 1197
5000 - 1330
5500 - 1463
6000 - 1596
6500 - 1729
7000 - 1862
7500 - 1995
8000 - 2128

Конечно же 100% попадания в расчете не будет, но приблизительные цифры многократно проверены на живых моторах и критичного разбега с расчетным не замечено. Скажем примерно в 15% укладывается.)

serjj, я тоже люблю считать, эти 15% разницы..., не 15, где то 10% примерно как раз разница между тд04 и тд05 на одном и том же моторе.

f111uzm скинь лог посмотреть хоть. Подробнее про мотор расскажи, форсунки например какие, какой насос стоит, что получилось с валами в итоге, подъем и фаза.