TRS-SOFTWARE
Текущее время: 24 апр 2024, 18:09

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Механика и электрика » Железные вопросы

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 3
  [ Сообщений: 25 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
FOX 01
 Заголовок сообщения: Re: Нагар на свечах.
СообщениеДобавлено: 22 фев 2014, 21:57 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 сен 2013, 13:17
Сообщения: 213
Откуда: Республика Адыгея, х.К-Кужорский
Vint писал(а):
Ну, правильно все. Сток вал перестает работать после 6000 оборотов. А если еще и выхлоп мелковат, то вообще беда.

да,выхлоп остался от атмо 51 мм,т.е вне зависимости от улитки, можно сместить пик мощности вверх по оборотам лиш установкой верхового вала(в разумных пределах)?
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Vint
 Заголовок сообщения: Re: Нагар на свечах.
СообщениеДобавлено: 22 фев 2014, 22:09 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 30 мар 2013, 08:15
Сообщения: 607
Откуда: Курск
Конечно можно, только снизу потеряешь. Тут уж кому что нравится.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Andy Frost
 Заголовок сообщения: Re: Нагар на свечах.
СообщениеДобавлено: 24 фев 2014, 16:30 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2013, 13:08
Сообщения: 1881
FOX 01 писал(а):
спасибо VINT,попробую,я в турбо слаб но учусь,вот есть такое наблюдение,явно не по теме,(попрошу модераторов переместить в нужную).стоит улитка очень маленькая,по карте зарывается на 5500об/мин,со сток валом,ставлю атмо вал 290 фаза,11.8 подъем,2мм перекрытие,мотор не затыкается до 7200-7500об/мин,неужели так влияет?


Только она там плачет уже и готовится на помойку. Тк все что едет за картой, это не на долго.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
bob_LRC
 Заголовок сообщения: Re: Нагар на свечах.
СообщениеДобавлено: 24 фев 2014, 19:49 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 05 апр 2013, 15:12
Сообщения: 84
Откуда: Волгоград
Жека писал(а):
рампа какая то странная там вход под рдт больше не как у родного вазовского

Скорее всего от GM впрыска.Есть такой.
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
FOX 01
 Заголовок сообщения: Re: Нагар на свечах.
СообщениеДобавлено: 26 фев 2014, 12:45 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 22 сен 2013, 13:17
Сообщения: 213
Откуда: Республика Адыгея, х.К-Кужорский
Andy Frost писал(а):
FOX 01 писал(а):
спасибо VINT,попробую,я в турбо слаб но учусь,вот есть такое наблюдение,явно не по теме,(попрошу модераторов переместить в нужную).стоит улитка очень маленькая,по карте зарывается на 5500об/мин,со сток валом,ставлю атмо вал 290 фаза,11.8 подъем,2мм перекрытие,мотор не затыкается до 7200-7500об/мин,неужели так влияет?


Только она там плачет уже и готовится на помойку. Тк все что едет за картой, это не на долго.

Вообщем если придел на 6,то и нех мудрит,а то страшно под капот смотреть будет! ;)
Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 3
  [ Сообщений: 25 ]  На страницу Пред.  1, 2, 3

Список форумов » Механика и электрика » Железные вопросы

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти: