TRS-SOFTWARE

Проверь тестером или конролькой, на каком зубе шкива коленвала на сигнальном проводе появляется земля и на каком зубе заканчивается.
И появляется ли вообще.

Habis, на твоём фото морда валов, т.е. куда шестерни прикручиваются. Штифт на ЗМЗ моторе прикручивается к хвосту выпускного распредвала (точнее не штифт, а узкая шторка)

Поковыряли сегодня снова мотор. Покрутить сам мотор оказалось не так просто, тк уаз с блоками, задомкратили заднюю часть и через кардан крутанули. Сначала сигнала не было, нашел косяк в проводке, не было питания датчика. Восстановил питание, сигнал появлялся четко на 1м зубе репера КВ, однако только когда мотор выставлен в данное положение..
Крутим вручную, контролька не загорается, пробовал 3 датчика с рабочих машин. На запущенной контролька моргает.
Ошибка 0340 так и висит... Время впрыска на ХХ 2,7 мс


Да уже понял что не то фото добавил.

Ты под контролькой имеешь ввиду лампочку? Пора уже давно для такий цепей перейти на светодиод.
Лампочкой ты только просадишь сигнальную линию и введешь блок управления в заблуждение. Вообще странно что она у тебя моргает на заведенную...слишком низкое сопротивление у лампы.
Лучше всего, кстати даже намного нагляднее, использовать осциллограф, лучше двухканальный.

В основном тестером все проверял.

Завтра планирую продолжить поиски косяка.
На каком зубе сигнал должен заканчиваться?

0й зуб (1й после прорези, для смертных, которые не программисты) и +- 3 зуба в каждую сторону. То есть, заканчиваться должен примерно на 4м зубе после прорези (или метки).

Нормально там все. Выход ДФ это ОК транзистора. Лампой в 1,2Вт, которая в контрольке, должен мигать без проблем.

Да, если второй контакт лампы будет на плюсе и если лампа действительно не более одного ватта или около того, а иначе (второй контакт конирольки на массе) просто сопротивление потяжки в блоке окажется явно меньше требуемого и уровня напряжения для правильной интерпритации сигнала дф будет недостаточно.

Это осчет может начинаться с нуля или бит может иметь нулевое значение, это если ты программист.
А вот задающий диск с самого его "рождения" имел первый зуб под названием "первый зуб", а два отсутствующих - 59 и 60.
А вот кто и почему начал считать с 0 в этом плане я незнаю, не сбивайте людей с толку.
Что касается маркера дф, то он проверяется каждый раз при прохождении первого зуба дпкв и по сколько зубов в каждую сторону блоку упраления все равно.
Для примера, я делал на классику дф из трамблера и честно говоря думал что должно быть типа как Vint описал, но на самом деле лишь бы попадало так и чередовалось:
1 зуб дпкв и низкий уровень дф
1 зуб дпкв и высокий уровень дф
А вот когда при прохождении 1 зуба хотябы пару раз подряд уровень дф один и тот же, то выставляется ошибка по дф и в зависимости от софта может меняться тип впрыска при этом.