TRS-SOFTWARE

Добрый день Форумчаний и разработчики.
Владею паджеро 2 с двигателем 6G72 трамблерный 12 клоп.
Устал его доводит до идеала. Родной эбу такой тупой не считать ошибку не прошить древний мамонт.
Появилось желание собрать старый движок на управление Январь 5.1-41
Уже куплен эбу 5.1-41, дроссель и все датчики, реперный диск вместе шкивом.
Хотелось бы по советоваться о софте и подключение 6 цилиндров по зажигание.
как подключить V6 какой модуль использовать? либо 2 модуля вазовский по 3 провода либо сделать на катушках.
Какой выбрать софт что бы работала на V6 c поддержкой Кондиционера.
Эбу буду отправлять для переделки под V6 инженерном сделать.
Какие могут быть подводные камни.
датчик распредвала не получится реализовать как так машина трамблерный.( но как бы сказать можно если захотеть но для начало хочу без них )
Дроссель вазовская очень маленьким оказался наверно буду ставить от волги если он будет ближе к диаметру родному.
Вся это затея оживить старый и очень надежный двигатель на новым управление. а не тот что ставить 3uz fe и ради этой забавы пару мультов закинуть и получить в итоге порванные мосты и и проблему с раздаткой.
Поймите правильно сильно не осуждайте. насчет продажи софта без проблем пишите в лс
Буду блогадрен любой подсказке и совету.
Спасибо!

Зажигание ставить то, которое есть возможность поставить. Идеально ИКЗ от вага.
Датчик фаз прекрасно делается из трамблера, но можно и без него.
Дроссель от волги без РХХ, значит будет нужен внешний.
Камней нет, берешь и ставишь, попутно решая возникающие задачи.

Андрей Спасибо!
Хотелось насчет софта спросить с выводом поддержки кондиционера. Где могу приобрести.

Когда блок будет инженерным, надо считать c него ключ, и прислать файл в почту.
Читалка: viewtopic.php?f=12&t=104
Почта: andy_frost a trs-soft.ru

о круто спасибо!

Там дроссель вполне родной не плохо будет работать. Рхх какой стоит? Если 6 пин (3 пин в два ряда), то тоже норм работает от января.

Хорошо!

Мужики теперь хочу понять 1 момент после того как сделаю эбу инжинирном настрою все дела,
Потом можно ли эту прошивку залить уже в обычный блок как так инжинерник будет для настройки.
Какие нюансы есть или же на каждый блок надо покупать что бы этот софт работала.

Инженерная прошивка не будет работать в обычном блоке.
Под каждый клиентский, не инженерный блок, нужна своя прошивка. Ее стоимость 1000 рублей.

Andy Frost
Кака я понял это тот же самый прошивка с доступом на кондер всякими фитчами но без функций инжинерника.
Теперь второй момент Инженерный блок под 6 цилиндров будет ли работать с 4 мя целиндрами.
хочу сразу понять делать 2 инжинерника под 6 и под 4целиндра. НУ или же можно одним блоком обхадиться.