TRS-SOFTWARE

Для начала разберись, почему при одинаково заданном ХХ в прошивке, мотор выдает разные обороты на разных датчиках.
Подозреваю, что когда повышенные обороты, мотор не входит в режим ХХ, а висит в ПХХ, на повышенных шагах, из-за неверно заданной уставки.

Подскажите пожалуйста, как считается коэффициент производительности РХХ? У меня стоит дроссель фордовский и через переходник установлен вазовский РХХ. Может так и оставить как в базовой прошивке 0,2098? Мотор москвич турбированный, прошивка 251-я. перелопатил все темы. но ответа не нашёл. В старой теме про ХХ тоже задавали этот вопрос, но без ответа.

На TRS он не используется, если выключена Адаптация РХХ по GB, а ее надо выключать на ДАДе, да и вообще она не нужна.
Но если заморочился, то считается, что расход воздуха через РХХ линейный, те соответствует формуле прямой: y = x/a + b, где у - шаги РХХ, x - расход в кг/ч, a - коэфф в кг/ч/шаг, b - смещение в шагах.
Дальше школьная программа, как найти коэф-ты прямой.

Понял, большое спасибо, у меня на адаптацию стоит запрет, значит оно мне не нужно, но информация на будущее очень полезная, так как нигде её не нашёл.