TRS-SOFTWARE

Андрей а разве в твоей прошивке для 7.2 ДД есть, у меня флаг стоит, но в диапазоне ничего не меняется.

Нету ДД.

Подскажите, вот когда катаем фильтра детонации, а именно аттенюатор, получается оно нормализует сигнал к определенному значению (если сигнал меньше заданного то аттенюатор поднимается, если сигнал больше то аттенюатор опускается).

Так вот возник вопрос, а где выставляется само значение к которому нормализуется сигнал с помощью аттенюатора?

Или при настройке фильтров в ИОНе сигнал удерживается между "Мин. порог шума для переключения аттенюатора на увеличение" и "Макс порог шума на переключение аттенюатора на уменьшение" двигая график аттенюатора ?

Прошивка ТРС251

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

Да, именно, в настойках зажигания, два порога. Если выше первого, то аттенюатор будет уменьшаться, если ниже второго то подниматься.
Шаг 1, поэтому дело достаточно медленное.

Понял, спасибо

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

Если это правда, то вот это поворот ))))

http://youtu.be/i_luPk0TtxE?t=239

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

Ему бы на моторе тестировать, а не на эмуляторе.

т.е. это выставляется частота которую надо слушать или все же это выставляется частота шумов которую надо глушить ?

Просто если это частота шумов которые надо глушить, то это объясняет почему в стоковых прошивках частота стоит на 2-3 кГц больше чем надо

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

Я не могу говорить за логику калибровок ваза. В прошивке оба канала задаются на одну частоту, на которую должен быть настроен фильтр.

понял, спасибо

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS