TRS-SOFTWARE

Здарова парни!
На днях с LC-1 произошла такая херь:

_________________
Семь футов под килем!

Сегоня проверил логворксом - так же.

_________________
Семь футов под килем!

Вываливает ошибку 5
Один раз вывалило ошибку 9
Кто с таким сталкивался?
Что умирает, контроллер или сенсор?
Питание проверил, остальное визуально, всё вроде в норме.
Калибровать не пробывал, последний раз калибровал где то в 14-ом веке

_________________
Семь футов под килем!

Если память не обманывает то
Ошибка 9 мало питания
Ошибка 5 обрыв насосной или чувствительной ячейки сенсора.
Признак помирающего контроллера.
Что то подобное у меня было с моим лс1, вылечил заменой кварца на генератор и еще какими то плясками с каким то бубном, точно уже не помню.
Могу починить.

Влад, я разобрался, контроллер здесь не причём. 5-я ошибка конкретно об умирающем сенсоре, а 9-я я предполагаю из за того что контроллер из за всех сил пытался разогреть ячейку.
Короче сегодня всё прояснилось. Умер сенсор.
Если включить сенсор и подождать нагрева минуты три, то от него можно смело прикуривать - серединка разогревается до красна, а разогрев всё идёт.
В инете много инфы о том что сдыхают потроха и слетает софт. Я включил контроллер без сенсора, сразу ошибка 2. Значит софт на месте. Парни подогнали сенсор от дизеля (ивеко дейли), весь помятый и побитый но 100% живой. Распиновка такая же, но разъём поменьше. Разломав разъём и раздвинув клеммы впихнул в контроллер. УРА! ЗАРАБОТАЛА!
Всё откалибровалось, всё работает. Минус один - покозания очень дёрганные. Предполагаю что из-за того что отверстие эжектора (в центре ) окло 3-х мм, и по окружности дохера отверстий. Буду преобретать новый по феншую

_________________
Семь футов под килем!

Еще не попадалось чтоб сенсор подыхал таким образом.
Отверстия не при чем. Дерганые показания эт отравленный сенсор, он свое отжил уже. Можно попробовать прокалить паяльной лампой без подключения к контроллеру до ярко красного и лучше с отпиленными колпаками, пару раз помогало, правда колпаки приварить на место тяжело.
Кста, какой номер на сенсоре? Разъем смахивает на лсу4.9.

Да, это 4,9. Нашёл полезную инфу про 4,2 и 4,9 Решил покупать АЕМ.
http://www.ecotrons.com/technology/bosc ... 2_sensors/

_________________
Семь футов под килем!

Ну инновата, как бы, тоже перешла на 4.9 уже.

А кто такой агрегат юзал http://www.ecotrons.com/products/wideba ... r_alm-led/ Чёта цена у него сладкая.

_________________
Семь футов под килем!

Таким образом для смеси: с приборным AFR=11 при DCair=0,61561 в случае если сенсор был ранее откалиброван с получением DCair=0,655509 а затем заменен, индицируемое AFR составит 11,14 (отклонение 1.3%). т.е. ошибка измерения связанная с ошибкой выбора датчика в данном случае на критическом участке характеристики настройки не превышает 0.14 единиц AFR, что ни коим образом не влияет ни на саму настройку ни на дальнейшую работу двигателя (совокупная методическая ошибка speed density алгоритмов реальных современных ЭБУ применяемых при тюнинге - около 5%)!

Кстати не к месту вспомним про AEM - у которого дискрет отображения 0.1 а точность любого прибора не может превышать 1 дискрет его отображения, получается что если иновейт вообще никогда в принципе не калибровать по воздуху - он с огромной вероятностью все равно точнее АЕМа... ;)

Maxi (c)

http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sp ... ovate2.htm

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS