TRS-SOFTWARE

Добрый день.
Вчера настраивал ХХ сенсор работал, ковырялся с Тзаряда и внезапно лопнул шланг антрифриза, и всю подкапотку залило испарениями красной охлаждающей жидкости. Как раз много испарений засосало на впуск (заглушил не сразу), и в результате сгорания паров видимо отравилась лямбда. Как отремонтировал шланги (за полчаса) - сенсор пишет еррор 4. После этого проехал километров 30, пофигу. Мыл и чего только ни делал - прогрев и ошибка 4. Кто-нибудь встречался с такой проблемой?

Вроде удалось ее запустить.

Пока не могу проверить состав смеси на автомобиле, но на воздухе стартует нормально (светодиод после прогрева горит постоянно не мигая).

Использовал ортофосфорную кислоту (выдавливая через дырку центральную), промывал водой (выдавливая через ту же дырку) и равномерно сушил. После чего удалось запустить через "перегретое" состояние (грел бытовой плитой пропановой и случайно перегрел - периодически подавая напряжение на контроллер светодиод заморгал постоянно) и откалибровать. Теперь на воздухе стартует и работает нормально. Если датчик переживет несколько заездов и настроек - напишу конкретно что и как делал, пока что не заявляю об окончательной победе и о каком-то реально супер-методе.