TRS-SOFTWARE

Подключил инженерник к машине, через пару запусков затроила, и начала дико заливать цилиндры. Сдохла микросхема на форсунки- замкнуло выходы на массу. Впаял с донорского блока, проверил косу на коротыши все норм. Подключил перепаянный блок. Завелась. Через несколько запусков начала отваливаться связь как только машина схватывает.
Ещё через пару минут форсунки опять повисли на массу.

Были у кого нибудь такие же симптомы?

Попробуй взять чистую прошивку из архива, перенести в нее калибровки из выкатанной прошивки, и залить ее.

сопротивление форс в норме ?

Сопротивление форс 12 Ом, чистую прошивку тоже пробовал заливать. Не помогло. Пробую перепаять инженерную плату на другой блок, хотя бы пойму что сдохло блок или инженерная плата

может форсунки запараллелены ? напряжение борт не скачет от неисправного реле рег. ? выбивает драйвер , отсюда нужно искать

Напряжение в норме, форсы не в параллели сам подключал.

Итого: все таки сдох сам ЭБУ. перепаял плату на другой блок - перестала выгорать микросхема. Проблема со связью ушла как только убрал ИКЗ, какая то из них даёт наводки на провод но не было времени разбираться какая. Тему считаю закрытой