TRS-SOFTWARE

там указанно как вставить второй драйвер зажигания для третьего канала . как я понял на январе 2 канала управляющие зажигания на 4 цилиндра разделяются попарно а 4 форсунки управляются каждая отдельно. эт схема позволяет подключить 3 канал под иномарку где 3 катушки работающие парно на 6 цилиндров. а как быть с 5-6 форсунками? и что такое даллас и для чего нужен ? и еще вопрос какой мне январь использовать ? 5,1? 7,2? 8кл? 16кл? Я хочу избавиться от родного ЭБУ на W124 он меня достал ужу два раз ремонтировал его и опять накрылся. может кто оставить свой номер телефона ? хочется пору вопросов задать по теме. или добавьте меня ватцап 89887933360

Блок январь 5.1. Полный номер 2112-1411020-41 или 2111-1411020-61, они одинаковы.
Здесь про форсы есть. download/file.php?id=679
Даллас - это ключ, он нужен чтоб юзер прошивка работала в не инженерном блоке.
Так же нужно доработать инженерный блок.

З.Ы. Заполни профиль.

спасибо. там на плате этого далласа нет ? отдельно припаять нужно ? если так то ка этого даласса зовут чтоб найти его? не скажешь как его доработать инженерный

Бывает что стоит, называется DS2401, к нему еще чип резистор 4.7кОм надо в корпусе 0805.
Инженерный блок дорабатывать так же как и не инженерный следуя данным выше инструкциям.

вобшем надо доработать 3 канал зажигания и впоять DS2401 и резистор 4.7кО и блок готов ?

http://s017.radikal.ru/i405/1210/67/48e8436d1589.jpg
шкив и все датчики на вазовские сменить надо?

Еще не забыть отпаять диод по 17 ноге. Причем это нужно сделать и в инженерном блоке тоже. Тоесть по хорошему нужно 2 блока, хотя можно ездить и на инженерном.
Для реализации твоей затеи нужно иметь инженерный блок январь 5.1 олт V1.1 и приобрести лицензию ИОН и прошивку V6TRS и еще шдк.
Олт блок или конструктор олт можно приобрести например у Shtep, можешь отправить блок на доработку и установку олт платы.

Не обязательно. Задающий, если я не ошибаюсь как на тазу 60-2 и вмт вроде тоже 20 зуб.
Готовой прошивки под конкретно твой мотор тебе никто не даст. Ты купишь прошивку которую нужно настраивать.

В твоем случае лучше поискать настройщика.

Нужно 2 эбу января ? мда не могу понять зачем 2? в чем отличие инженерного блока от обычного и как их согласовать. прошивка во что мне вылезит ?онлайн калибровки нет ? у меня 104 двигатель

Если только себе, то достаточно одного инженерного.
Отличие?? Инженерный блок позволяет редактировать калибровки онлайн.

Олт блок хз сколько стоит сейчас, допустим 12000р.

Привязка одного инж блока к ИОН 6000р.
Прошивка 12000р. +если нужно (Прошивка в не инженерный блок 1000р.)

Andy Frost - автор софта, за приобретением и уточнением цен к нему. Есть варианты работы с разными задающими, обсуждается при приобретении.

Шдк сейчас стоит порядка 10000-12000р.
Плюс нужен К-лайн адаптер, юсб-ком адаптер для шдк и кабель с разъемом для прошивки это еще примерно 4000-5000р.
К этому еще накинуть стоимость косы под январь, новая в наших краях стоит 4000р.
Вот и считай.)

МДА. Я ДУМАЛ ПЕРЕДЕЛАТЬ ЭБУ ДОБАВИТЬ 3 КАНАЛ ДЛЯ ЗАЖИГАНИЯ СМЕНИТЬ ВСЕ ДАТЧИКИ, ШКИВ , ЗАСЛОНКУ.ПЕРЕДЕЛАТЬ КОСУ. ДУМАЛ НЕТ ТРУДА В ПРОШИВКЕ. ДУМАЛ ЕСТЬ В СВОБОДНОМ ДОСТУПЕ .