TRS-SOFTWARE

Да, ацетоном и очистил. Намочил вату и положил на плату, минут через 10 соскоблил лак.

Подскажите может кто сталкивался - есть инженерник 5.1 производства Team-RS, при заливке в него прошивки TRS247 и TRS239 все заливается отлично, а если прошивку слить с блока, то в ней оказывается скинут флаг - "инженерный эбу". При установке на машину включается бензонасос и работает бесконечно до отключения зажигания, чек не горит(как будто в обычный блок залили прошивку с флагом инженерника).

А чем льете?

по разному пробовал и древним К-лайном с комбиком 2.18, и программатором от Макси, результат один.

А блок вообще работал хоть раз? С другими прошивками пробовал? Сток заливал, работает?! Номер даласа соответствует прошивке?!

этот блок у меня работает с 2011 года, точнее работал. Никаких проблем не было никогда, кроме незапуска инженерника в морозы ниже -25, пока не нагреется до -20.

Сток прошивку заливал, также, как лил всякие бирки, результат один - не работает. Про номер далласа и прошивку не понял вопроса.
Прошивка к далласу тут не привязана так как нет защиты никакой, или я тебя не понимаю.

Температурный режим обусловлен микросхемами в онлайн модуле, это нормально.
Попробуй записать например j5v05n35.bir и повертеть ее, может с блоком чего стало.
Кстати до этого у тебя трс прошивка работала в твоем блоке?

все работало, прошивка трс в нем всегда и жила, про температуру это я знаю)

что вертеть то если блок не стартует в машине и на столе, хоть и шьется?

В том то и прикол, надо с чего то начать диагностику блока. Я конечно не сталкивался, но мне кажется может быть даллас отсвалился? Я бы попробовал прошивку без привязки для начала.

хм так я и проверял на прошивках разных, т.е было проверено вообще все что можно перелиты все прошивки, при включении в машине работает насос постоянно и блок шлет далеко и надолго попытки с ним связаться. Поэтому и возникло подозрение что блок решил меня покинуть