TRS-SOFTWARE

Необходимо задать параметры отсечки.
Угол, вырезание цилиндров, коррекцию состава смеси. Если продолжает раскручиваться, значит параметры заданы недостаточно "крутые" - не оказывают останавливающего действия на обороты.

Спасибо! Разобрался. В таблице отключения цилиндров на 0 оборотов стояло 3 цилиндра,поставил 4 и стало упираться как положено. Неправильно понял алго работы лаунча, думал отсечка будет в любом случае, а отключение цилиндров как фича. Мой косяк)))

Не могу понять к каким входам J7 можно подключать потенциометр для корректировки оборотов лаунча и осущевствляется ли фазированная искра или ее вырезание по цилиндрам в 249 для J7?

В прошивке, в каждой функции указанны ноги, к которым можно подключить датчики или исполнительные устройства.
На 249-й прошивке для я7, искра попарная.

Спасибо!!!

Как убедится, что контролер находится в режиме "лаунч"? есть ли флаг в логах? Ну и чтоб 2 раза не вставать, как отдать данные для телеметрии AIM по K-line хотя бы обороты, дроссель, скорость.

В базовой диагностики такого флага нет. В последних прошивках есть возможность снять детальный лог лаунча, там и обороты отсечки и параметры выреза и прочее.
В лоб можно определить по флагу Мягкая отсечка, который появляется за 600 оборотов до оборотов текущей отсечки. Так же появляется ненулевое значение Launch_Ign, если оно прописано в соответвующих таблицах.

Подключиться к блоку по к-линии, и запросить нужные данные стандартным диагностическим запросом Евро-2, или ОЛТ 1.1, или TRS.

Ребят, опишите пожалуйста калибровки ,, УОЗ в режиме отсечки ,, ,, Отключение цилиндров в режиме отсечки ,, Коррекция топлива в режиме отсечки ,,
Таблицы строятся я так понимаю справа на лево.
Допустим за 600 оборотов до отсечки отключу 1 цилиндр, за 80 отключу 2 цилиндра. А в промежутке между 600 и 80 остается 0? Или как то все таки надо отстроить?
,, Коррекция топлива в режиме отсечки ,, Это коррекция перемножается на основную поправку? Или в работает отдельно?
,, УОЗ в режиме отсечки ,, Этот угол который задается в калибровке минусуется от УОЗ в рабочих режимах?

Все верно, таблицы справа налево, тк это обороты ДО отсечки.
Если ты задашь на 600 один цилиндр, то оно так и вырежет, когда будет 600 до отсечки. Если дальше будут нули, то получится прострел, когда обороты пройдут эту точку.
Разумнее поставить 1 на 120, 2 на 80, 3 на 40 и на 0, остальное оставить в нулями.
Коррекция по топливу умножается на цикловую подачу топлива. При 1, ничего не меняется. Больше 1 - топлива будет в соответствующее число раз больше. И наоборот.

Таблица ,, УОЗ в режиме отсечки ,, минусует УОЗ рабочих режимов?