TRS-SOFTWARE

Кмин увеличь немного, и после этого подкорректируй поправку на ХХ и около.

Получилось спасибо, изменил с45 до47, а ещё вопрос при вкл всех потребителей должно богатить, или это из-за зафиксированного рхх разряжение растет?

Это уже у кого как смесь меняется с нагрузкой. Обычно это вызывает отклонения РХХ, этим уже можно поиграть с коррекцией воздуха по шагам.

Попробуем поиграться, спасибо

А как работает второй датчик температуры, не будет ли по нему случайно коррекция уоз по ТВ работать? а то появилась такая проблема дтв стоит в ресивере и ТВ при простое доходит до 80 градусов ну и естественно валится угол и машина тупит пока не продается как следует

Случайно не будет.
Второй ТВ используется для второго вентилятора, бустконтроллера, может еще что-то есть, забыл.

Значит надо прикинуть разницу температур на улице и в ресе и опустить таблицу коррекции уоз по тв, либо поднять всю таблицу уоз

Дядьки, ну подскажите по месту установки дтв на атмо, лучше в фильтре или где-нибудь под бампером? И ещё вопрос идёт ли коррекция цн по температуре воздуха при расходах больше максимального для расчета тз?

ДТВ должен определять температуру воздуха преступаемого в двигатель, логично ставить его во впускном тракте.
При расходах больше указанного максимального, используется коэфф К_мах.

А график коррекц цн по шагам рхх, он должен быть отстроен чтоб смесь была одинаковая при любом положении рхх или ниже положения рхх на хх нужно оставить график ровным(например на хх на прогретом моторе 40 шагов, все что ниже коррекц в 1) чтоб рхх не уползал вниз? Не знаю как ещё описать Стоит мрхх дад