TRS-SOFTWARE

Андрей говорил что каналов форс и так 8, 2 канала зажига в стоке + 2 допмикрухой = 8 + 4.

Тема проработана полгода назад. Была идея UZ прикупить... Вобщем то даже на фазированный хватает, только под ништяки уже ничего не остается. Выходов всего 2*4 силовых типа форсов и еще 8 - слабосиловых, типа лампочек и реле. ну и еще один от подогрева дк.
Ну и зажигание допаять надо.

И мне всегда был интересен шаговый рхх, который прокормит 4-5 литровый мотор.

Могу предложить конвертер для мрхх из шагового.) Оно то точно прокормит.)

К стати ... Вемс можно сконфигурировать чтоб он использовал 4 канала от рхх как выходы на зажигание или на какие либо другие нужды. При чем по моему как минусом так и плюсом.
А в январе так не лазя случаем?
Тогда можно получить ещё 4 канала , на то же зажигание и без переделки ЭБУ.

И на счёт рхх шагового: у меня на гражданской машине : гранд Чероки 4,7 стоит рхх шаговый .
С виду практически не отличается от ВАЗа, разве что шляпа побольше размером.

Нет не получится. Январь имеет совершенно иную архитектуру. Рхх рулит спец микра которая при включении питания ставит свои выходы рандомно каждый раз, а рулится она процом тремя портами, один разрешает включение драйвера, остальные два перещелкивают шаги.

жаль.

Хм...так М30 можно запустить просто на trs 247? Не заморачиваясь с железом только датчики ож, лямбды, и все?

м30 не инопланетяне придумали и ничем особенным он от остальных не отличается.

Да я сам не особо волоку в эбу электрике и щас собираю инфу что по железу переделывать нужно какие датчики ставить, самый пока для меня гемор это то что нету на м30 ДФ а я хочу постороить все на волгокатушках чтобы искрой уже управляли мозги а не моя перчатка зажигания....