TRS-SOFTWARE

X1=11,25
X2=9,75
X3=8,5625
X4=7,5
X5=6,5
X6=5,5
X7=4,6875
X8=4,1875
X9=3,625
X10=3,25
X11=2,9375
X12=2,6875
X13=2,5
X14=2,375
X15=2,25
X16=2,125

Спасибо.
Ещё такой вопрос, изначально гребёнка и дпкв стояли рандомно ВМТ попадал на 46 зуб, ДФ слелали на 27 машина завелась, потом переделали ВМТ на 16, ДФ на 1й и машине не заводится иногда стреляет. Возвращаем на 46 всё работает. В прошивке соответственно зубы синхронизаций меняем. Ещё если залить прошивку и слить то на слитой отсувствует флаг фазированного пуска, хотя заливаю с флагом.

_________________
vw golf2 2.0 ITB

Инверсия ДФ скорее всего поможет.
На 5-ти цилиндрах нет нефазированного впрыска.

Тоесть стоит эта галка или нет роли она не играет

_________________
vw golf2 2.0 ITB

Инверсия сигнала помогла

_________________
vw golf2 2.0 ITB

Вопрос к Andy Frost
У меня вот так собран софт:
; Порядок работы 1-2-4-5-3
; 1 - порт 5.1 - катушка зажигания 1 цилиндра
; 13 - порт 5.0 - катушка зажигания 2 цилиндра
; 32 - порт 5.3 - катушка зажигания 4 цилиндра
; 17 нога - катушка зажигания 5 цилиндра
; 20 - порт 5.2 - катушка зажигания 3 цилиндра

Андрей, я правильно понимаю, что если мне нужно управлять 5-й катушкой через +5В (напр. обычные модные VAG-катушки), я могу использовать TPS2814 в классическом включении на выходе с 17-й ноги Января? Там так же будет, как и на выходе с портов 5.0 - 5.3, 0 - накопление, 1 - разряд?

Да, все верно.
Можно либо на выход драйвера идущий на 17 ногу посадить TPS, либо на выход с самого проца ее повесить.

Здравствуйте. 12 лет обладаю ПАК Матрицей, обновился до версии j5ls_v43c. Но встал вопрос о переоборудовании 5цилиндрового Ауди мотора AAN на Январь 5.1 с фазированным зажиганием и впрыском. Люди сказали обратиться сюда. Помогите с приобретением прошивки и Софта.

Привет.
Считывай код с блока, присылай файл в почту: viewtopic.php?f=12&t=104
Туда же описание, какая будет система зажигания.

Подскажите пожалуйста. Привильно ли я понимаю, что порядок работы зажигания и впрыска для прошивки на 5 цилиндров 1-2-4-5-3 ?