TRS-SOFTWARE

Текущее время: 14 дек 2025, 19:47

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 295 ]  На страницу Пред.  1 ... 26, 27, 28, 29, 30
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 251
СообщениеДобавлено: 23 сен 2025, 11:12 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 июн 2014, 22:33
Сообщения: 40
Откуда: Москва
Andy Frost писал(а):
Это таблица в памяти, не в калибровках.
Блок при старте ее инициализирует в 1, поэтому как она сохраняется в прошивке не имеет значения.

Т.е. при скачивании из блока всегда должна быть в 1, но утром слил через OLT и при открытии в ЧТП там 0,5
Если сравнивать с файлом записанным в блок пару недель назад до поездки, это единственное отличие


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 251
СообщениеДобавлено: 23 сен 2025, 11:18 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2013, 13:08
Сообщения: 1981
Не важно что там. При записи прошивки в блок, туда все равно запишется 1.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 251
СообщениеДобавлено: 23 сен 2025, 12:02 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 июн 2014, 22:33
Сообщения: 40
Откуда: Москва
Andy Frost писал(а):
Не важно что там. При записи прошивки в блок, туда все равно запишется 1.

При записи вероятно, но в последующем видно когда произошло изменение и начинает беднить.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 251
СообщениеДобавлено: 23 сен 2025, 12:09 
Не в сети

Зарегистрирован: 22 мар 2013, 13:08
Сообщения: 1981
Тогда перед открытием прошивки в ИОН, проверь, что у ней стоит 1 в таблице.
0,5 - это бы не просто беднило, это -50% топлива, оно бы не поехало даже.


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
 Заголовок сообщения: Re: Описание прошивки TRS 251
СообщениеДобавлено: 26 сен 2025, 13:20 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 25 июн 2014, 22:33
Сообщения: 40
Откуда: Москва
1. После стоянки вкл зажигание, подключил ИОН и не открывая файл во вкладке Обучение по ДК была таблица с единицами и небольшими поправками по некоторым точкам (т.е. обученная).
2. Вкл зажигание, считал из блока в файл через ИОН, при просмотре в ЧТП в таблице Память обучения (j5olt) все точки 0.5
3. Поездка, стоянка
4. Вкл зажигание, считал из блока через Combi, в таблице все точки 0.75 как ставил во время заливки прошивки неск дней назад.
5. Вкл зажигание, подключил ИОН и не открывая файл во вкладке Обучение по ДК вся таблица в 1

Понял, что те небольшие изменения состава (в пределах 1 афр) по причине которых был поднят вопрос, вызваны реальной поправкой обучения (её изменением или другой реж точкой) и видимо не связаны с состоянием таблицы Память обучения (j5olt) которая разным ПО выгружается или показывается по разному.
Хотя, есть один файл в котором Память обучения (j5olt) как настоящая, обученная в ИОН
Буду наблюдать :) Спасибо


Вернуться к началу
 Профиль  
Ответить с цитатой  
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 295 ]  На страницу Пред.  1 ... 26, 27, 28, 29, 30

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron