TRS-SOFTWARE

Поясню...
хозяин машины-ни разу не электронщик и не программист )
когда-то (очень давно) он покупал эту прошивку и ему установили обычный январь5.1 (не инженерный), в тот момент я его еще не знал и человек который настраивал сейчас далеко.
так как у меня есть возможность (ноут, адаптеры и небольшие навыки программирования) хозяин машины попросил меня сделать инженерный блок, подключить ШДК, и сделать поправки в картах.
В том числе фазированный впрыск на 5 цил. и турбо клапан n75.
Почти всю физику я сделал - запаян инженерник, готова плата для раздельного фазирования, есть шдк (innoLC2) и по мелочам.
остался вопрос - чем это все настраивать и заливать обратно?...
поиск в интернете беслатного софта увенчался провалом... либо глючит либо вообще не работает с прошивкой и картами.
как выяснилось нужен еще софт для онлайн настройки - кроме всего прочего...
так как теперь я вообще не понимаю в какую сторону двигаться - нужен ваш совет как профи. ну или конкретная помощь за вознаграждение.

Скорее всего вы путаете понятия "купил прошивку" и "заплатил за настройку"

_________________
4G64Т DOHC, буст 1.8, СС 8.6, Я5.1 TRS

Считывайте код с блока, присылайте файл: viewtopic.php?f=12&t=104
в почту: andy_frost@trs-soft.ru
Так же в почту описание коммутатора, тк вариантов прошивки под 5 цилиндров и фазированную искру может быть несколько.
Заливать комбилоадером 218, и обычной к-линией.
Настраивать любой программой, которая умеет настраивать TRS.

Вопрос по далласу.
на установленном инженернике есть свой даллас, на старом варианте был свой. В инструкции по установке инженерника было сказанно выапять родной.
следуя инструкции даллас был удален...
нужно ли его вернуть на инженерник (заменить) ? или считывать что есть ?

Должен остаться только один.

ясно. будет сделано. спасибо!