TRS-SOFTWARE

В папке с прогой есть файл cams.txt пропиши в него свой вал. Потом выбери из списка.
Программа одна, лежит тут: viewtopic.php?f=12&t=98

Красота,спасибо Андрей я до этого не ту прогу качал.
Сейчас полным полно валиков!
Поехал дальше.
Прошу пока не тестил.

Доброго времени суток подскажите пожалуйста новичку нигде не нашел информации,в ИОН в главном окне при откатке,на красном фоне Min inj.понимаю время открытия инжекторов минимальное, двиг сток классика 1450, дад дтв,форс сс271, давление 3.бар с обраткой динамику выставлял соответственно, 3707. Время мин форсунки1.6 м.с.

Есть ли датчик фаз?
Время впрыска легло на минимальное, да. Если в данный момент смесь богаче заданной, поправка не будет опускаться, тк это бесполезно.

Датчика фаз нет,поставить минимальное 0.8 м с? Смесь забеднить по дроссель?

А у тебя форсунки вывезут минимальное 0,8?
Ты вообще какую цель преследуешь? Из первого сообщения не понятно.
Датчик фаз для начала поставь.

1 цель переход от дмрв на дат,дтв.
2 настройка мотора с с компрессором sc14
Насчёт датчика фаз насколько необходима эта реконструкция, необходимо сверлить головку менять привод ГРМ на однорядный,делов мого.Авто повседнев особо гонять не собираюсь,первый опыт настройки ,хочется понять вникнуть в процесс.

Перечисленные пункты не следуют из поста про время впрыска.
Пролей форсунки, узнай на каком минимальном времени впрыска они готовы работать. Если они упрутся и в этот предел, то установка датчика фаз станет обязательным условием.

Спасибо,понял.

Это же классика! На место ставим трамблер от электронного зажигания, с предварительно отпиленными тремя шторками и датчик фаз готов. Затрат 0. За пару часов, не спеша все делается. Переделывать, доделывать больше ничего ненужно. https://www.ecusystems.ru/forum/viewtop ... f=12&t=202
Ам...только понял. Там наверное из-за sc14 не все так просто.